SuperBike Series já divulga
novidades para 2011
Evento deve ter dezesseis
etapas na próxima temporada e
expectativa é que a competição
seja ainda maior do que em 2010
Em uma iniciativa inédita,
faltando três meses para o
encerramento de 2010, a
organização do SBK Series já
divulga uma série de novidades
para a temporada de 2011 da
competição. A expectativa é de
que aconteçam 16 etapas sendo
que, destas, 14 já estão
garantidas.
Mantendo o formato de 2010,
acontecerão oito etapas do TNT
dentro do Itaipava GT Brasil e
cinco a sete etapas do Pirelli
SBK, todas em São Paulo. Além
disso, já está garantida a prova
do Biketoberfest, que será uma
festa especial e também fará
parte do calendário do SBK
Series 2011.
“Estamos trabalhando para
conseguirmos viabilizar sete
etapas do Pirelli Superbike em
SP, mas ainda não temos a
confirmação de todas estas
datas. De qualquer forma, temos
a certeza que teremos pelo menos
o mesmo número de datas de
2010”, explicou Aline Duda,
gerente de eventos da Brandworks,
empresa organizadora do evento.
A princípio, as categorias
serão as mesmas de 2010, mas já
existem negociações que
alterações aconteçam. O
regulamento da competição também
permanecerá o mesmo, podendo
sofrer alguma alteração de
acordo com a Comissão de Pilotos
do SBK Series que vem
contribuindo para a evolução
esportiva do evento.
Para viabilizar a competição,
a organização afirmou que já
está com todos os contratos de
patrocínio renovados para a
próxima temporada. Pirelli,
Kawasaki, e todos os outros
patrocinadores estarão presentes
mais uma vez no SBK Series 2011.
“Ficamos muito felizes de ter
todos os acordos renovados. Isso
mostra que o trabalho está sendo
sério e que os patrocinadores
estão satisfeitos. Com a grande
maioria dos patrocinadores,
renovamos até 2015” afirmou
Duda, garantindo vida longa à
competição.
Gerente de marketing da
Kawasaki, Ricardo Suzuki
confirma que a empresa
continuará apoiando o evento em
2011 e que, mais uma vez, irá
promover a Kawasaki Ninja 250R
dentro da competição.
“A primeira temporada da
competição foi um grande
sucesso. Atraímos não só pilotos
estreantes, que utilizam a moto
para terem o primeiro contato
com a competição como também
pilotos experientes que não
corriam há muito tempo e queriam
uma opção mais barata. Para o
próximo ano, a Kawasaki está
comprometida para continuar
dentro do projeto”, comentou.
Planejamento
“Este é o primeiro ano que
trabalhamos na Motovelocidade e
ficamos surpresas quando
soubemos que, até o ano passado,
pilotos e equipes viravam todos
os anos sem saber se teriam
campeonato no ano seguinte. Não
tem como você se planejar e nem
conseguir montar uma boa
estrutura desta forma”, comenta
Duda.
Por conta disso, a
organização está
disponibilizando uma versão
preliminar da apresentação do
SBK Series 2011 através do link
clique aqui.
A intenção é municiar os pilotos
de informações para que eles
possam correr atrás de
patrocínios individuais ou para
as suas equipes.
“Sempre tive muita
dificuldade para conseguir
organizar a equipe porque, em
anos anteriores, chegávamos em
fevereiro sem saber se iríamos
ou não ter campeonato. A hora de
definição de orçamentos e de
correr atrás de projetos
pessoais é agora”, comenta Bruno
Corano, piloto e chefe da equipe
Suzuki Máxima, uma das maiores
da competição.
Opinião semelhante tem Newton
“Cisso” Crespi, que faz parte da
equipe Spiga Racing, que também
está entre as maiores do
campeonato. “Fiquei muitos anos
sem competir e, este ano, ao ver
a seriedade do campeonato,
entrei na equipe e já estou
garantido para os próximos anos,
pois tenho certeza que teremos
uma competição forte e
organizada”, comentou.
Novidades
A expectativa é que, em 2011,
o SBK Series seja ainda maior do
que em 2010. A parceria com a
ESPN Brasil já está garantida
por mais uma temporada, e a
organização trabalha com a
possibilidade de, já no ano que
vem, fechar também um acordo com
a TV aberta.
“Estamos analisando várias
possibilidades e, no momento,
não podemos adiantar nada ainda.
O sucesso da competição este ano
fez com que algumas emissoras já
acenassem com o interesse e
poderemos ter novidades em
breve”, comentou Flávio Bergmann,
diretor da Y. Sports, empresa
responsável pela assessoria de
imprensa da competição.
Novos patrocinadores também
devem ser anunciados em breve.
Alguns já estão em fase de
assinatura de contratos,
enquanto outros estão na fase de
negociação. A chegada de novos
apoiadores pode trazer, ainda,
novidades nas categorias para o
ano que vem.
“Dependendo do que for fechado
podemos ter novas categorias
monomarca fazendo parte do
evento. Estamos trabalhando
muito para dar uma visibilidade
ainda maior para a competição em
2011 e anunciaremos as coisas no
momento adequado”, explicou
Duda.
O SBK Series tem organização
da Brandworks, realização da
Motoschool, patrocínio de
Pirelli, Kawasaki, Alemão Pneus,
Alpinestars, L´acqua di Fiori,
Brembo, Maxima Racing Oils e
Shark, e apoio da Prefeitura da
Cidade de São Paulo, São Paulo
Turismo, ESPN Brasil e
Metropolitana FM. |
