Tarumã, o retorno ! |
Motovelocidade retorna com adrenalina em Tarumã O retorno da motovelocidade em Tarumã começou no sábado com os ânimos das equipes e pilotos exaltados, devido a novidade do circuito de Tarumã, em Viamão (RS), para muitos, a primeira vez que entraram nesta pista, e porque a competição estava acirrada em várias categorias com pontos preciosos em jogo. A etapa final que ocorreu no domingo, não foi diferente, com muitas disputas na pista e cerca de 1500 pessoas que aproveitaram o feriadão, o sol e o retorno das motos ao Autódromo Tarumã que completou 40 anos, na segunda passada. O saudosismo que esta etapa proporcionou foi evidenciado pelas várias histórias do passado de grande sucesso nesta pista, noites inteiras no Box montando motores, títulos conquistados e quedas inevitáveis. Cidade de Alvorada faz três campeões As categorias 125cc e 250cc tiveram campeões da cidade de Alvorada respectivamente, Fabiano da Rosa Vaz (# 19 Equipe Fabio Loko/Autolub) e Marlinton dos Reis Teixeira (# 117 Kalunga/Itacar). Na categoria 125cc Fabiano da Rosa Vaz, atual campeão brasileiro da categoria, conquistou o título no domingo, e o vice-campeão, Rodrigo Borges Machado (#16 Equipe Sobremotos) de Porto Alegre, venceu a etapa. Foram muitas motos na pista e pegas “no vácuo” com direito a torcidas organizadas das equipes.
Em terceiro no campeonato ficou o garoto catarinense Dinarte Rizzieri Júnior (# 45 Churrascaria Maristela/Chu Peças/Posto Tigrão/Marcelo Automóveis) Içara (SC). Ainda na 250cc, o vice-campeão e terceiro lugar, são da cidade de Bento Gonçalves. O vice-campeão que conquistou o tricampeonato brasileiro em 2010 é Marciano Santin (#1 DataMais/Servitec/Ludfor/Prefeitura Municipal de Bento Gonçalves/Papa Burguer/Tacna) e o 3ª lugar é Giovani Tonini (#46 Todescredit/Giordani Turismo/República do Corpo/Planeta Motos).
Na categoria 600cc, Maico Teixeira (# 36 Autolub/Servitec) venceu a categoria street e com a moto praticamente original, ainda disputou na super bike e ficou em primeiro na bateria. Segundo o piloto de Alvorada, “Disputei a super bike mais a título de treino porque em dezembro preciso buscar o título da disputa nacional Racing Festival que vai ocorrer no RS depois de percorrer vários estados”, finaliza. Teixeira começou na motovelocidade em Tarumã e depois de muitos títulos estaduais e nacionais fez tempos muito baixos para o circuito. Na 600 cc Sport o campeão é de Novo Hamburgo O Vale dos Sinos também presente em várias categorias de motos com maior cilindradas como 600cc e 1000cc, contou com a força do piloto Lisandro Soares (# 91 O Pioneiro/Impacto Motos) que sagrou-se campeão na categoria 600Sport e Mariano Spolier (# 77 Transportes Spolier/Ferramentas Beta) que disputou a 600cc Turismo, e nas duas últimas etapas garantiu a 3ª colocação.
Categoria 1000c Turismo – titulo com Ijuí Uma das categorias mais disputadas nas duas últimas temporadas é a 1000cc Turismo, destinada a iniciantes na pista. Os três primeiros de cada ano sobem de categoria no ano seguinte, passando para a Super Bike Ligth. Os que em 2011 estarão na nova categoria são: Rodrigo Schirmann (# 13 Schirmann Racing Team) de Ijuí, Campeão Gaúcho, Juliano Vendrami (# 12 Posto GT/Arroz Blue Ville/Tozzo Atacadista) de Chapecó e Vinicius Schirmann (# 14 Schirmann Racing Team), também de Ijuí.
Com média de 15 pilotos por etapa, a categoria tem pilotos que praticam “racing day” e participam da competição que ano a ano, revela novos e muito rápidos pilotos talentosos. A família mais conhecida do motovelocidade é a Schirmann que além de Rodrigo, Vinicius tem o Guilherme na categoria 250cc, em 2011, na Turismo 1000cc. Mas o sucesso na pista também é sucesso nos Box com preparador, namoradas, pais e parentes que estão sempre prestigiando os garotos. Catarinenses garantem vários títulos As categorias 600cc Super Sport, 600cc Turismo, Super Bike e Super Bike Ligth pertencem a catarinenses que disputaram o GP Gaucho de Motovelocidade. Na 600cc Super Sport o campeão é Rogério Gentil Fernandes (# 31 Casa dos Motoqueiros) de Criciúma, vice-campeão Tercius Dalmass (# 76 Formáquinas/Dalmass/Pódium Serviços) de Joaçaba. Na 600cc Turismo o campeão é Gilceu Jentz (# 27 Posto GT/Arroz Blue Ville/Tozzo Atacadista) de Chapecó e vice-campeáo Alberto Cadore Neto (# 7 Tasca e Cia Automóveis/Grupo Idulzel) de Joaçaba. Na Super Bike Ligth o campeão é Giovani Mocelin (#101 Rotoplast/Gaia/Tucano/Erva Daninha/Compgraf) de Maravilha e vice-campeão Anderson Mocelin (# 85 Rotoplast/Gaia/Tucano/Erva Daninha/Compgraf) também de Maravilha. Na categoria principal, a super bike, o bi campeão é Sarin Carlesso (# 62 Extreme By Xiru/Vip Car Renault/Vip Car Nissan ) de Lages e vice –campeão Rogério Gentil Fernandes (# 31 Casa dos Motoqueiros) de Criciúma.
Etapa de muitos pegas na pista A prova de Tarumã foi marcada por pegas emocionantes na pista em todas as categorias. O titulo da competição estava em jogo (exceto a super bike ligth que já tinha o catarinense Giovani Mocelin campeão por antecipação) e cada ponto era precioso, o da super pole, o maior de número de voltas na liderança e a posição na etapa. Ultrapassagens na linha de chegada a exemplo do piloto Miguel Carbajal (# 101 Power Racing) de Porto Alegre na super bike, quatro penalidades de “Drive-Thru” na 250cc por queima de largada. Muita emoção nas queimas de pneu na comemoração do título do piloto Fabiano Vaz na 125cc, dos irmãos Schirmann na Turismo 1000cc, mais a nostalgia e emoção da categoria classic foram ingredientes desta etapa. Classic Bikes vai ser categoria em 2011 A prova festiva da classic bikes destinada a pilotos de mais de 40 anos ou motos antigas foi um sucesso e os pilotos que fizeram história em Tarumã estavam em prontidão para acelerarem de novo na pista, “Ou as motos eram antigas ou os pilotos”, era a exigência para a disputa da categoria. Em alguns casos,o macacão de couro de muitos anos atrás não serviu mais ou o “reumatismo” falou mais alto, como atestou um piloto da antiga que tinha vontade mas não tinha mais condições físicas. Os que tinham ambas as condições foram lá e aceleraram bonito para filhos e até mesmo netos aplaudirem.
O vencedor na categoria Força Livre foi Rogério “Bareta" Xavier (#12 Motoryama/Motor Racing/Jad Sings) de Viamão que disputou a prova com a Yamaha 125cc, 2 tempos que o consagrou nos anos 80. O idealizador e, também, piloto desta categoria é o preparador Marco Antônio “Boff” que comenta: “ ter o “Perna”, Ernani, Silas, Biela, Taiani, Bareta e outros na pista foi uma experiência incrível e já fui convocado pela organização para contribuir com o regulamento para que a Classic seja uma categoria em 2011 destinada a pilotos mais experientes” concluiu Boff. Segundo o cronometrista a melhor volta da prova foi exatamente do “Boff” entretanto, a constância volta a volta foi do piloto “Bareta” que continua na ativa até hoje pilotando, e deve ser campeão em 2010 da categoria Fuscas no campeonato de Marcas de Automobilismo. Final de temporada A entrega dos troféus dos campeões foi recheada de agradecimentos e sugestões de idéias para o GP Gaucho de 2011, com utilização dos quatro circuitos disponíveis no Rio Grande do Sul. A solenidade contou com a participação de patrocinadores, pilotos, equipes e familiares dos pilotos. A imprensa também integrou o evento tendo representante dos dois principais veículos especializados do Estado: Jornal O Pódium e Revista e Site Sobremotos. O GP Gaúcho de Motovelocidade teve a supervisão da FGM, Federação Gaúcha de Motociclismo, patrocínios: Pirelli, Impacto Motos e Servitec. Apoio da Speed Chanel, Scapini Veículos, Chacal Fotografias. Organização da Encontros do Sul. Fotos separadas por piloto, Clique aqui ! Vídeos Releases:
Lorena Herte de Moraes Conrerp 1321 RS/SC Credito fotos: Chacal
Informações para contatoLorena Herte de Moraes
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